Filtre elemanı, hava filtresi kartuşu, hava filtresi, stil vb. Olarak da adlandırılan bir filtredir. Temel olarak mühendislik lokomotiflerinde, otomobillerde, tarım lokomotiflerinde, laboratuarlarda, aseptik ameliyathanelerde ve çeşitli hassas ameliyathanelerde hava filtrasyonu için kullanılır.
Çalışma işlemi sırasında motor çok miktarda hava emmelidir. Hava filtre edilmezse, havada asılı kalan toz, piston grubunun ve silindirin aşınmasını hızlandıracak olan silindire emilir. Daha büyük parçacıklar piston ve silindir arasına girerek, özellikle kuru ve kumlu çalışma ortamlarında ciddi olan ciddi bir "silindir" fenomenine neden olur. Hava filtresi, silindirde yeterli ve temiz havayı sağlamak için havadaki tozu ve kumu filtrelemek için karbüratörün veya giriş borusunun önüne monte edilmiştir.
Filtreleme prensibine göre, hava filtresi çeşitli tiplere ayrılabilir: filtre tipi, santrifüj tipi, yağ banyosu tipi ve kompozit tip. Motorlarda yaygın olarak kullanılan hava filtreleri çoğunlukla atalet yağ banyosu hava filtreleri, kağıt kuru hava filtreleri ve poliüretan filtre hava filtreleri içerir. Atalet yağ banyosu hava filtresi, atalet filtresi, yağ banyosu filtresi ve filtre filtresi ile filtrelenir. Son iki hava filtresi esas olarak filtre içinden süzülür. Atalet yağ banyosu hava filtresi, düşük hava giriş direncinin avantajlarına sahiptir, tozlu ve kumlu çalışma ortamına adapte olabilir ve uzun ömürlüdür. Çeşitli otomobil ve traktör motorlarında kullanılmıştır. Bununla birlikte, böyle bir hava filtresi, düşük bir filtreleme verimine, büyük bir ağırlığa, yüksek bir maliyete ve uygun olmayan bir bakıma sahiptir ve otomobil motorlarında kademeli olarak elimine edilmiştir. Kağıt kuru hava filtresinin filtre elemanı, reçine ile muamele edilmiş mikro gözenekli filtre kağıdından yapılmıştır. Filtre kağıdı gözenekli, gevşek ve katlıdır, belirli mekanik dayanıma ve su direncine sahiptir ve yüksek filtrasyon verimliliği, basit yapısı, hafifliği ve maliyeti vardır. Düşük ve bakımı kolay, en çok kullanılan otomotiv hava filtresidir. Poliüretan filtre hava filtresinin filtre elemanı, yumuşak, gözenekli ve sünger benzeri poliüretandan yapılmıştır. Güçlü adsorpsiyon kapasitesine sahiptir. Bu hava filtresi, kağıt kuru hava filtresinin avantajlarına sahiptir, ancak mekanik dayanımı düşüktür. Yaygın olarak kullanılır. Son iki hava filtresi, zorlu çevre koşullarında kısa servis ömrünün ve güvenilir olmayan işlemlerin dezavantajına sahiptir.
Çeşitli hava filtrelerinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır, ancak kaçınılmaz olarak, alınan havanın miktarı ile filtrasyonun etkinliği arasında bir çelişki vardır. Hava filtrelerinin derinlemesine çalışılmasıyla birlikte, hava filtreleri için gereksinimler de artmaktadır. Motorun çalışma gereksinimlerini karşılamak için fiber filtre hava filtreleri, çift yönlü filtre malzemesi hava filtreleri, hava filtreleri ve sabit sıcaklık hava filtreleri gibi bazı yeni hava filtreleri ortaya çıkmıştır.
Kurulum ve kullanım:
1. Kurulum sırasında, hava filtresi ile motor giriş borusu arasına doğrudan veya doğrudan bağlı flanşlı veya lastik tüp olsun, hava kaçağını önlemek için sıkı ve güvenilir olmalıdır. Filtrenin her iki ucuna da lastik contalar monte edilmelidir; sabit hava filtreleme Kağıt filtrenin ezilmesini önlemek için dış kapağın kanat somunu aşırı sıkılamaz.
2. Bakım sırasında, kağıt filtre yağda temizlenmemelidir, aksi takdirde kağıt filtre arızalanır ve kolayca uçuş kazalarına neden olur. Bakım için, kağıt filtre yüzeyine yapışan tozu ve kiri temizlemek için sadece titreşim yöntemini, yumuşak fırçayı (kırışıklık fırçasını takip etmek için) veya basınçlı hava geri üflemesini kullanın. Süzgecin bir kısmı için, toz toplama kısmındaki toz, bıçak ve siklon tüp zamanla temizlenmelidir. Her zaman dikkatli bir şekilde korunabilse bile, kağıt filtre orijinal performansını tam olarak geri getiremez ve giriş direnci artar. Bu nedenle, kağıt filtrenin 4. bakıma tabi tutulması gerektiğinde, yeni filtre değiştirilmelidir. Kağıt filtre çatlamış, delikli veya yağlanmış filtre kağıdı ve uç kapağı varsa derhal değiştirilmelidir.
3. Kullanırken, hava filtresinin yağmurla ıslanmasını önlemek gerekir, çünkü kağıt çekirdeği büyük miktarda su emdiğinde, hava giriş direncini büyük ölçüde arttıracak ve görevi kısaltacaktır. Ayrıca, kağıt çekirdekli hava filtresi yağ ve ateşle temas edemez.
4. Bazı araç motorlarında siklon hava filtresi bulunur. Kağıt filtre elemanının ucundaki plastik kapak bir örtüdür. Kapaktaki kanatlar havayı döndürür ve tozun% 80'i merkezkaç kuvveti ile ayrılır ve toz toplamada toplanır. Kağıt filtreye ulaşan toz, solunan toz miktarının% 20'sidir ve toplam filtrasyon verimliliği yaklaşık% 99,7'dir. Bu nedenle, siklon hava filtresine servis yaparken, plastik tabakayı filtre elemanının üzerine sızdırmamaya dikkat edin.
